电线杆、交通杆、路灯杆、灯箱杆……站在路口，是否被这一个个竖着的杆给搞得心烦？近日市民、专家纷纷向本报建议：精简道路标杆。

　　这些年来上海中心城区的路口正在成为众多部门的“必争之地”：公安交通管理部门要设立各类交通标志，地名部门要设立路牌，电力部门要设路灯或变电设施，市容部门可以核准户外广告，公共电车要架线柱子，旅游单位搞咖啡色指路牌，街道或居委要做便民示意图……

　　同济大学交通专家杨晓光教授认为，杂而繁多的各类标杆出现在路口，除了造成视觉污染、影响驾驶员视线外，也造成不同程度上资源的浪费。事实上像国内的济南张家港、合肥等城市就认识到了这一美观兼效用问题，已采取了“简化”标杆的措施，在路口尽量少用标杆。

　　上海的交通管理部门也开始有所行动。在本市高架道路永兴路等上下匝道口，一根交通标志杆上就有各式禁令、指路标志。专家建议，其他有关部门也可以借鉴这类做法，对名目繁多的指路牌、路灯杆、停车指示杆等进行合并使用，拆除多余的标杆，还路口一个“清静”。

摘自：上海新闻 2004-8-22 12:13:47