12月8日至9日，在中国国家铁路集团有限公司、上海市人民政府指导下，由中国铁路经规院、国铁集团鉴定中心、中交协现代客运枢纽分会、同济大学共同主办的新时代客运枢纽与城市高质量融合发展论坛（2024）在上海召开。上海市人民政府党组成员、原副市长彭沉雷，国铁集团副总经理、党组成员王立新，同济大学党委书记方守恩，中交协副会长张春枝，上海铁路监督管理局局长王强，上海铁路局总经理赵丽建等出席论坛并致辞。

会议围绕“数智低碳、安全韧性、枢纽经济”主题，探讨客运枢纽与城市高质量融合发展路径与方式。中国工程院院士江亿、陈湘生、梁文灏、朱合华，国铁集团原总工程师、同济大学高铁院院长郑健，日本工程院院士Hayashi Yoshitsugu、胡昂，全国工程勘察设计大师李晓江、孙一民、郭建祥、盛晖、张晓春，国家铁路局规标院院长谢晓东，同济大学原副校长顾祥林等26位行业知名专家学者受邀作主旨报告。报告覆盖了以北京副中心站、雄安城际站、东方枢纽上海东站、上海松江站、南京北站、广州白云站、汕头站、南昌东站、苏州北站、苏州南站等为代表的一批中国现代铁路客站，生动展示了新时代背景下客运枢纽建设取得的重要成果。与会专家结合典型案例，围绕如何进一步促进客运枢纽与城市高质量融合发展进行深入探讨。

会议期间，组委会组织了上海松江站观摩活动。上海松江站预计今年内正式通车，是松江枢纽的重要组成部分，其中站房工程由铁四院和同济大学建筑设计院联合体设计。上海松江站是沪苏湖高铁沿线8个车站中的最大站，预计年客流量将达2500万人次。松江枢纽聚集了沪苏湖高铁、沪昆高铁和沪昆铁路等多条线路，将通达长三角80%以上城市。未来，上海还将高标准建成东方枢纽上海东站、宝山站等大型客站，以综合交通枢纽为引擎，驱动超大城市高质量发展，支撑长江经济带和长三角一体化等国家战略。

新时代客运枢纽与城市高质量融合发展论坛每年举办一届，已成为铁路客站规划建设的重要平台和高端学术论坛品牌。本次会议由中国铁路经规院、上海铁路局、同济大学高铁院、同济大学建筑设计院、中铁上海院、中铁建工、上海建工、中铁二局等单位联合承办，同时得到了其他诸多单位的大力支持。