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专家称,广西南宁有望成为区域性的国际城市

来源:   时间:2002-12-27  浏览:
新华网南宁12月27日电 中国同济大学资深教授、博士生导师陶松龄和他带领的专家组日前在这里表示,广西壮族自治区的首府南宁市在区域位置上是一个与东南亚有着最便捷联系的枢纽城市,有望成为区域性的国际城市。

  陶教授是应南宁市委、市政府的邀请,带领同济大学城市规划设计院,联合复旦大学、华东师范大学的专家教授,对南宁市进行了4个月的调查后,为南宁市编制了一份《南
宁市综合发展空间战略规划》。专家们提出,南宁应以更开放的姿态融入中国——东盟自由贸易区的经济圈,积极参与东南亚乃至全球的产业和劳动分工,重新调整城市角色和定位。

  南宁位于华南、华中与西南经济圈的交汇点,离北部湾港口群只有2小时车程。而北部湾港口群是连接中国西南经济圈与东南亚经济圈最便捷的通道。在中国政府的大力支持下,广西壮族自治区本着“服务大西南、面向东南亚”的宗旨,经过 10年的努力,已经基本建成了包括南宁——昆明铁路、北部湾港口群、成都——北海高速公路等在内的大西南出海通道。

  陶教授说,除了已经建成的大西南出海通道的交通骨干,南宁通往华南经济圈高速公路的贯通也已经为时不远,南宁至友谊关出越南的高速公路已经开工,并将在两年内贯通,南宁作为区域大流通、枢纽城市的格局正在形成,城市的集聚和辐射能力正在增强。

  依托区位优势,南宁市近年来出现了快速发展的局面。据统计,最近5年来,南宁市的建成区面积扩大了19平方公里,达到115平方公里,2001年底实现国内生产总值324.8亿元,比5年前增长了49.25%,财政收入达到38.5 亿元,比5年前增长了78.5%。从2002年开始,南宁市又启动了城市建设管理的6年建设目标工程,大规模进行城市建设改造,一年中仅拆迁旧房面积就达到70万平方米。

  但南宁市的决策者和专家组都认为,南宁目前的城市规模和经济规模仍然与其优越的区位不相适应,应当迅速扩大。

  专家组建议,南宁市应当在10年内把郊县邕宁县纳入新城规划进行建设,还应力争用30年左右的时间,把南宁和北部湾港口群中的北海、钦州、防城港连成一个有机的整体,建成“南北钦防”都市圈。

  在经济发展方面,专家组建议,南宁应抢先争取设立中国——东盟自由贸易区的办事机构,同时申请建设一个类似苏州“新加坡工业园区”的“东南亚经济园区”,启动新城发展,带动城市扩张,为南宁的经济发展注入强劲动力。

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