世博规划呈现四大亮点

　　作为上海世博会总规划师，同济大学建筑与城市规划学院院长吴志强昨天向记者详细介绍了规划方案的特点及标志性建筑、复合性交通、大型绿地和临江坡地等四大亮点。
　　亮点一：标志性建筑将永久保留
　　标志性建筑是此次世博园规划中最引人注目的内容。据吴志强透露，世博园的标志性建筑倾向于采用群体性建筑，并将重新招标。方案确定后，这一标志性建筑将座落在跨浦江两岸1.2平方公里的核心区域内，该核心区域主体部位东西向约1000米，南北向800米，该区域内建设的基本都是永久性建筑。
　　亮点二：大型绿地遍布浦江两岸
　　“做足绿文章，做足水文章”是世博园规划的一个重要理念。据吴志强透露，大量的绿地将是世博园的重要特点。其中，最宽的绿地将达300多米，最窄的绿地也达70多米，这些绿地在世博会结束后将会被继续保留，成为市民可漫步其间的亲水绿地。
　　亮点三：磁浮可能延伸至园区
　　据吴志强介绍，为让约7000万名游客走得便捷，采用复合性的交通将是世博园规划的必然趋势。为避免园区附近人流过于集中，世博交通将大量的入口移到了几公里以外，即在中环、外环等区域建立大型停车场供小轿车停靠，随后由专用大巴接送客流，使其尽快进入园区；届时，地铁将有望承担世博会50％左右的客流，其他公共交通方式再分流30％的客流，尽量避免大量使用私人交通；世博园将充分利用园区地跨浦江的优势，用水上巴士串起浦江两岸与世博园之间的通道，目前在世博园区至少设立3个接驳点，浦江沿线区域接驳点的设立也在考虑中。此外，磁浮技术也有可能被引入世博交通规划中，即在目前已有磁浮线路的基础上继续延伸至世博园区，以分散一部分客流。
　　亮点四：防洪坡地形成全新景观
　　除了大量绿地，市民也将在世博园内充分享受到亲水的乐趣，此次规划将突破如外滩一样的堤坝防洪设计，而是利用沿江防汛标高和自然标高的现状，规划出高低起伏的地形，建立起大量与江面直接连接的绿色坡地，既起到防洪效果，其防洪标准可达到千年一遇，又将形成全新的城市景观和轮廓线。

                              解放日报 2004-11-30