4月26日，上海市“飞行器力学与控制”Ⅳ类高峰学科学术委员会会议在同济大学召开。学术委员会成员华东理工大学涂善东院士、中航工业成都飞机设计研究所王海峰院士、中航工业沈阳飞机设计研究所王永庆总师、中国商飞陈勇总师、同济大学校长郑庆华院士出席会议，同济大学发展规划与学科建设部负责人，以及来自同济大学、上海大学、华东理工大学的高峰学科及团队负责人参会。

郑庆华在致辞中感谢学术委员会各位专家长期以来对高峰学科的支持和指导，对高峰学科建设两年来取得的成绩予以充分肯定，希望高峰学科充分发挥学科交叉、校企合作平台作用，进一步推动高质量发展，同济大学将全力支持飞行器力学与控制高峰学科建设，为高质量发展提供有力保障。

上海飞行器力学与控制研究院执行院长李岩汇报了高峰学科2023年度工作进展、代表性成果以及2024年度工作思路和计划。高峰学科团队成员张显程教授、杨小权教授、杨伟东研究员、李倩研究员、丛北华研究员，分别围绕航空发动机关键部件表面强化技术体系与工程应用、大型飞机减阻与降噪控制、芳纶蜂窝纸在我国大型客机上的应用、航空级绿色复合材料舱内结构设计与制造工艺优化、航空发动机传动系统附件防火适航符合性验证技术作专题报告。

学术委员会专家和与会代表进行了充分交流，认为高峰学科2023年度按照《三年行动计划》落实各项建设任务，在团队建设、科学研究、平台建设、人才培养、国际交流、实体化运行等方面取得了显著进展，服务国家战略和上海市科创中心建设能力不断提升。同时，学术委员会也从进一步精准对接产业需求、形成学科特色等方面对高峰学科2024年度工作提出了具体建议。

上海市“飞行器力学与控制”Ⅳ类高峰学科于2022年1月经上海市教委批准，由同济大学牵头，上海大学、华东理工大学共同参与建设。该高峰学科全面依托力学学科，面向航空宇航科学与技术，开展飞行器气动外形设计、飞行动力学与控制、飞行器结构设计与制造以及飞行器安全认证相关基础科学和关键技术问题研究，着力解决飞行器研制过程中的关键技术瓶颈，打造学科领军人物汇聚地、拔尖人才蓄水池、原始创新策源地、国际交流新窗口，支撑国家航空航天强国战略和上海市航空航天产业发展战略。（龚益玲）